ECU ISO Code: 08 07 04 02 EA
2012-12-29 18:33:52
CONNECTED TO: 
ALFA GT JTS 2.0
Bosch Motronic MED7.11 EOBD Injection
--------------------------------------------------------------

Kod ISO: 08 07 04 02 EA
Numer rysunku FIAT: 55195024   
Numer sprzętu: 0261S01032 
Wersja sprzętu: 00
Numer oprogr.: 1037369653 
Wersja oprogr.: 0103
Numer homologacji:       
Data zaprogramowania: 04/06/2004

READING ERROR CODES:
1: P0430 - Katalizator 2
Anomaly of the catalyzer functioning being detected in the signal emitted by the two lambda probes that are installed upstream and downstream of the catalyzer itself (with some equipments only);
check with exhaust gas analyzer and oscilloscope gases and signals of both probes before carrying out any replacements.
Powodem tego błedu jest fakt, że ECU odebrało bardzo wysoki sygnał z czujnika. Błąd obecnie jest aktywny. Podejmij stosowne działania by usunąć usterkę. Kontrolka na desce została włączona przez ten błąd. 
2: P0420 - Katalizator 1
Anomaly of the catalyzer functioning being detected in the signal emitted by the two lambda probes that are installed upstream and downstream of the catalyzer itself (with some equipments only);
check with exhaust gas analyzer and oscilloscope gases and signals of both probes before carrying out any replacements.
Powodem tego błedu jest fakt, że ECU odebrało bardzo wysoki sygnał z czujnika. Błąd obecnie jest aktywny. Podejmij stosowne działania by usunąć usterkę. Kontrolka na desce została włączona przez ten błąd. 
3: P0300 - Wypadanie zapłonów (ogólny)
Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
Powodem tego błedu jest fakt, że ECU odebrało bardzo wysoki sygnał z czujnika. Błąd obecnie jest aktywny. Podejmij stosowne działania by usunąć usterkę. Kontrolka na desce została włączona przez ten błąd. 
4: P0304 - Cylinder 4 - wypadanie zapłonów
The Emissions Monitoring system has detected misfires, an Air/Fuel mixture problem or other indicators of emissions exceeding the permissible level. Check the plugs, ignition and fuel system, and the engine mechanical condition, and that the oil level is not too high, or oil change overdue. Defects contribute also to O2 sensor degradeation and premature catalytic converter efficiency loss
Powodem tego błedu jest fakt, że ECU odebrało bardzo wysoki sygnał z czujnika. Błąd obecnie jest aktywny. Podejmij stosowne działania by usunąć usterkę. Kontrolka na desce została włączona przez ten błąd. 

READ PARAMETERS:
Licznik przebiegu: 143957,0 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika: 255 
Licznik czasu obrotów max: 856,8 s
Max prędkość obr. silnika: 7200 obr/min
Ilość ponownych zapisów: 0 
Stan licznika przy ostatnim programowaniu: 0,0 km
Obroty silnika: 852 obr/min
Temperatura wody:  °C
Temperatura powietrza:  °C
Wyprzedzenie zapłonu:  °
Czas wtrysku:  ms
Obciażenie silnika:  %
Kąt przepustnicy:  °
Przepływ powietrza:  Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.):  Kg/h
Napięcie akumulatora:  V
Predkość pojazdu (z CAN):  km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.:  V
Napięcie lambda 2 przed kat.:  V
Napięcie lambda 1 za kat.:  V
Napięcie lambda 2 za kat.:  V
Oczekiwane obroty biegu jałowego:  obr/min
Otwarcie zaworu EVAP:  %
Ścieżka 1 pot. pedału przyspieszenia:  V
Ścieżka 2 pot. pedału przyspieszenia:  V
Pozycja pedału przyspieszenia:  %
Integrator sondy lambda 1:  
Integrator sondy lambda 2:  
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne):  
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne):  
Czynnik DTV 1:  
Czynnik DTV 2:  
Faza adaptacji przepustnicy:  
Ciśnienie atmosferyczne:  mBar
Zmierzone ciśnienie paliwa:  Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa:  Bar
Napięcie czujnika ciśnienia paliwa:  V
Otwarcie regulatora ciśnienia:  %
Kod uniwersalny:  
Rozruch silnika:  
Linia dedykowana:  
Przycisk tempomatu - wł./wył.:  
Przycisk tempomatu - przyspiesz (+):  
Przycisk tempomatu - zwolnij (-):  
Przycisk tempomatu - wznów (RCL):  
Styk pedału sprzęgła:  
Wentylator chłodzenia 1:  
Wentylator chłodzenia 2:  
Pedał hamulca:  
Żądanie uruchomienia klimatyzacji:  
Spreżarka klimatyzatora:  
Pozycja kluczyka:  
Stan silnika:  
Rozgrzewanie silnika:  
Kontrola spalania stukowego:  
Stan odcięcia:  
Przekaźnik wariatora faz rozrządu:  
Sterowanie kolektora modułowego (VIS):  
Przekaźnik kolektora modułowego (VIS):  
Katalizator 1:  
Rozgrzewanie katalizatora 1:  
Zawór odzysku par paliwa (EVAP):  
Stan lambda przed kat.:  
Stan lambda 1 za kat.:  
Stan lambda 2 przed kat.:  
Stan lambda 2 za kat.:  
Kontrola trakcji (ASR):  
Automatyczna skrzynia biegów:  
Włączony bieg:  
Adaptacja przepustnicy:  
Wynik adaptacji przepustnicy:  
Kontrolka awarii:  

READ PARAMETERS:
Licznik przebiegu: 143957,0 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika: 255 
Licznik czasu obrotów max: 856,8 s
Max prędkość obr. silnika: 7200 obr/min
Ilość ponownych zapisów: 0 
Stan licznika przy ostatnim programowaniu: 0,0 km
Obroty silnika: 852 obr/min
Temperatura wody: 90,0 °C
Temperatura powietrza: 18,8 °C
Wyprzedzenie zapłonu: 0,0 °
Czas wtrysku: 1,114 ms
Obciażenie silnika: 39,75 %
Kąt przepustnicy: 2,83 °
Przepływ powietrza: 19,2 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,9 Kg/h
Napięcie akumulatora: 13,93 V
Predkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 2,388 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 2,363 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,021 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,025 V
Oczekiwane obroty biegu jałowego: 850 obr/min
Otwarcie zaworu EVAP: 18,36 %
Ścieżka 1 pot. pedału przyspieszenia: 0,723 V
Ścieżka 2 pot. pedału przyspieszenia: 0,371 V
Pozycja pedału przyspieszenia: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02777 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,05478 
Czynnik DTV 1: -0,61 
Czynnik DTV 2: -0,84 
Faza adaptacji przepustnicy: 11 
Ciśnienie atmosferyczne: 1070,63 mBar
Zmierzone ciśnienie paliwa: 50,630 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 50,015 Bar
Napięcie czujnika ciśnienia paliwa: 1,8939 V
Otwarcie regulatora ciśnienia: 33,215 %
Kod uniwersalny:  
Rozruch silnika:  
Linia dedykowana:  
Przycisk tempomatu - wł./wył.: ON 
Przycisk tempomatu - przyspiesz (+): Not requested 
Przycisk tempomatu - zwolnij (-): Not requested 
Przycisk tempomatu - wznów (RCL): Released 
Styk pedału sprzęgła: Released 
Wentylator chłodzenia 1: Not active 
Wentylator chłodzenia 2: Not active 
Pedał hamulca: Released 
Żądanie uruchomienia klimatyzacji: OFF 
Spreżarka klimatyzatora: OFF 
Pozycja kluczyka: MAR 
Stan silnika: Idle 
Rozgrzewanie silnika: -- 
Kontrola spalania stukowego: OFF 
Stan odcięcia: OFF 
Przekaźnik wariatora faz rozrządu: OFF 
Sterowanie kolektora modułowego (VIS): ON 
Przekaźnik kolektora modułowego (VIS): Long 
Katalizator 1: Present 
Rozgrzewanie katalizatora 1: Not active 
Zawór odzysku par paliwa (EVAP): Active 
Stan lambda przed kat.: Open loop 
Stan lambda 1 za kat.: Open loop 
Stan lambda 2 przed kat.: Open loop 
Stan lambda 2 za kat.: Open loop 
Kontrola trakcji (ASR): Present 
Automatyczna skrzynia biegów: MANUAL 
Włączony bieg: None/Neutral 
Adaptacja przepustnicy: In progress 
Wynik adaptacji przepustnicy: Correct 
Kontrolka awarii: OFF 

READ PARAMETERS:
Licznik przebiegu: 143957,0 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika: 255 
Licznik czasu obrotów max: 856,8 s
Max prędkość obr. silnika: 7200 obr/min
Ilość ponownych zapisów: 0 
Stan licznika przy ostatnim programowaniu: 0,0 km
Obroty silnika: 848 obr/min
Temperatura wody: 90,0 °C
Temperatura powietrza: 18,8 °C
Wyprzedzenie zapłonu: 0,0 °
Czas wtrysku: 1,200 ms
Obciażenie silnika: 39,63 %
Kąt przepustnicy: 2,83 °
Przepływ powietrza: 18,9 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,9 Kg/h
Napięcie akumulatora: 13,93 V
Predkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 2,285 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 2,368 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,025 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,025 V
Oczekiwane obroty biegu jałowego: 850 obr/min
Otwarcie zaworu EVAP: 19,53 %
Ścieżka 1 pot. pedału przyspieszenia: 0,728 V
Ścieżka 2 pot. pedału przyspieszenia: 0,366 V
Pozycja pedału przyspieszenia: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02777 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,05478 
Czynnik DTV 1: -0,61 
Czynnik DTV 2: -0,84 
Faza adaptacji przepustnicy: 11 
Ciśnienie atmosferyczne: 1070,63 mBar
Zmierzone ciśnienie paliwa: 50,600 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 50,015 Bar
Napięcie czujnika ciśnienia paliwa: 1,8469 V
Otwarcie regulatora ciśnienia: 32,951 %
Kod uniwersalny:  
Rozruch silnika:  
Linia dedykowana:  
Przycisk tempomatu - wł./wył.: ON 
Przycisk tempomatu - przyspiesz (+): Not requested 
Przycisk tempomatu - zwolnij (-): Not requested 
Przycisk tempomatu - wznów (RCL): Released 
Styk pedału sprzęgła: Released 
Wentylator chłodzenia 1: Not active 
Wentylator chłodzenia 2: Not active 
Pedał hamulca: Released 
Żądanie uruchomienia klimatyzacji: OFF 
Spreżarka klimatyzatora: OFF 
Pozycja kluczyka: MAR 
Stan silnika: Idle 
Rozgrzewanie silnika: -- 
Kontrola spalania stukowego: OFF 
Stan odcięcia: OFF 
Przekaźnik wariatora faz rozrządu: OFF 
Sterowanie kolektora modułowego (VIS): ON 
Przekaźnik kolektora modułowego (VIS): Long 
Katalizator 1: Present 
Rozgrzewanie katalizatora 1: Not active 
Zawór odzysku par paliwa (EVAP): Active 
Stan lambda przed kat.: Open loop 
Stan lambda 1 za kat.: Open loop 
Stan lambda 2 przed kat.: Open loop 
Stan lambda 2 za kat.: Open loop 
Kontrola trakcji (ASR): Present 
Automatyczna skrzynia biegów: MANUAL 
Włączony bieg: None/Neutral 
Adaptacja przepustnicy: In progress 
Wynik adaptacji przepustnicy: Correct 
Kontrolka awarii: OFF 

READ PARAMETERS:
Licznik przebiegu: 143957,0 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika: 255 
Licznik czasu obrotów max: 856,8 s
Max prędkość obr. silnika: 7200 obr/min
Ilość ponownych zapisów: 0 
Stan licznika przy ostatnim programowaniu: 0,0 km
Obroty silnika: 873 obr/min
Temperatura wody: 90,0 °C
Temperatura powietrza: 19,5 °C
Wyprzedzenie zapłonu: 0,0 °
Czas wtrysku: 1,274 ms
Obciażenie silnika: 40,48 %
Kąt przepustnicy: 2,88 °
Przepływ powietrza: 19,4 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 1,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 13,93 V
Predkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 2,363 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 2,324 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,025 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,021 V
Oczekiwane obroty biegu jałowego: 850 obr/min
Otwarcie zaworu EVAP: 19,53 %
Ścieżka 1 pot. pedału przyspieszenia: 0,723 V
Ścieżka 2 pot. pedału przyspieszenia: 0,366 V
Pozycja pedału przyspieszenia: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02777 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,05478 
Czynnik DTV 1: -0,61 
Czynnik DTV 2: -0,84 
Faza adaptacji przepustnicy: 11 
Ciśnienie atmosferyczne: 1070,63 mBar
Zmierzone ciśnienie paliwa: 50,575 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 50,015 Bar
Napięcie czujnika ciśnienia paliwa: 1,8948 V
Otwarcie regulatora ciśnienia: 33,118 %
Kod uniwersalny:  
Rozruch silnika:  
Linia dedykowana:  
Przycisk tempomatu - wł./wył.: ON 
Przycisk tempomatu - przyspiesz (+): Not requested 
Przycisk tempomatu - zwolnij (-): Not requested 
Przycisk tempomatu - wznów (RCL): Released 
Styk pedału sprzęgła: Released 
Wentylator chłodzenia 1: Not active 
Wentylator chłodzenia 2: Not active 
Pedał hamulca: Released 
Żądanie uruchomienia klimatyzacji: OFF 
Spreżarka klimatyzatora: OFF 
Pozycja kluczyka: MAR 
Stan silnika: Idle 
Rozgrzewanie silnika: -- 
Kontrola spalania stukowego: OFF 
Stan odcięcia: OFF 
Przekaźnik wariatora faz rozrządu: OFF 
Sterowanie kolektora modułowego (VIS): ON 
Przekaźnik kolektora modułowego (VIS): Long 
Katalizator 1: Present 
Rozgrzewanie katalizatora 1: Not active 
Zawór odzysku par paliwa (EVAP): Active 
Stan lambda przed kat.: Open loop 
Stan lambda 1 za kat.: Open loop 
Stan lambda 2 przed kat.: Open loop 
Stan lambda 2 za kat.: Open loop 
Kontrola trakcji (ASR): Present 
Automatyczna skrzynia biegów: MANUAL 
Włączony bieg: None/Neutral 
Adaptacja przepustnicy: In progress 
Wynik adaptacji przepustnicy: Correct 
Kontrolka awarii: OFF 

READ PARAMETERS:
Licznik przebiegu: 143957,0 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika: 255 
Licznik czasu obrotów max: 856,8 s
Max prędkość obr. silnika: 7200 obr/min
Ilość ponownych zapisów: 0 
Stan licznika przy ostatnim programowaniu: 0,0 km
Obroty silnika: 873 obr/min
Temperatura wody: 90,0 °C
Temperatura powietrza: 19,5 °C
Wyprzedzenie zapłonu: 0,0 °
Czas wtrysku: 1,219 ms
Obciażenie silnika: 39,63 %
Kąt przepustnicy: 2,83 °
Przepływ powietrza: 19,1 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 1,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 13,93 V
Predkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 2,378 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 2,432 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,021 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,021 V
Oczekiwane obroty biegu jałowego: 850 obr/min
Otwarcie zaworu EVAP: 19,53 %
Ścieżka 1 pot. pedału przyspieszenia: 0,723 V
Ścieżka 2 pot. pedału przyspieszenia: 0,366 V
Pozycja pedału przyspieszenia: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02777 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,05478 
Czynnik DTV 1: -0,61 
Czynnik DTV 2: -0,84 
Faza adaptacji przepustnicy: 11 
Ciśnienie atmosferyczne: 1070,63 mBar
Zmierzone ciśnienie paliwa: 49,940 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 50,015 Bar
Napięcie czujnika ciśnienia paliwa: 1,9415 V
Otwarcie regulatora ciśnienia: 33,276 %
Kod uniwersalny:  
Rozruch silnika:  
Linia dedykowana:  
Przycisk tempomatu - wł./wył.: ON 
Przycisk tempomatu - przyspiesz (+): Not requested 
Przycisk tempomatu - zwolnij (-): Not requested 
Przycisk tempomatu - wznów (RCL): Released 
Styk pedału sprzęgła: Released 
Wentylator chłodzenia 1: Not active 
Wentylator chłodzenia 2: Not active 
Pedał hamulca: Released 
Żądanie uruchomienia klimatyzacji: OFF 
Spreżarka klimatyzatora: OFF 
Pozycja kluczyka: MAR 
Stan silnika: Idle 
Rozgrzewanie silnika: -- 
Kontrola spalania stukowego: OFF 
Stan odcięcia: OFF 
Przekaźnik wariatora faz rozrządu: OFF 
Sterowanie kolektora modułowego (VIS): ON 
Przekaźnik kolektora modułowego (VIS): Long 
Katalizator 1: Present 
Rozgrzewanie katalizatora 1: Not active 
Zawór odzysku par paliwa (EVAP): Active 
Stan lambda przed kat.: Open loop 
Stan lambda 1 za kat.: Open loop 
Stan lambda 2 przed kat.: Open loop 
Stan lambda 2 za kat.: Open loop 
Kontrola trakcji (ASR): Present 
Automatyczna skrzynia biegów: MANUAL 
Włączony bieg: None/Neutral 
Adaptacja przepustnicy: In progress 
Wynik adaptacji przepustnicy: Correct 
Kontrolka awarii: OFF 

READ PARAMETERS:
Licznik przebiegu: 143957,0 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika: 255 
Licznik czasu obrotów max: 856,8 s
Max prędkość obr. silnika: 7200 obr/min
Ilość ponownych zapisów: 0 
Stan licznika przy ostatnim programowaniu: 0,0 km
Obroty silnika: 846 obr/min
Temperatura wody: 90,0 °C
Temperatura powietrza: 19,5 °C
Wyprzedzenie zapłonu: 0,0 °
Czas wtrysku: 1,181 ms
Obciażenie silnika: 39,33 %
Kąt przepustnicy: 2,85 °
Przepływ powietrza: 18,9 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 1,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 13,93 V
Predkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 2,393 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 2,349 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,025 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,025 V
Oczekiwane obroty biegu jałowego: 850 obr/min
Otwarcie zaworu EVAP: 18,36 %
Ścieżka 1 pot. pedału przyspieszenia: 0,723 V
Ścieżka 2 pot. pedału przyspieszenia: 0,366 V
Pozycja pedału przyspieszenia: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02777 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,05478 
Czynnik DTV 1: -0,61 
Czynnik DTV 2: -0,84 
Faza adaptacji przepustnicy: 11 
Ciśnienie atmosferyczne: 1070,63 mBar
Zmierzone ciśnienie paliwa: 50,785 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 50,010 Bar
Napięcie czujnika ciśnienia paliwa: 1,8677 V
Otwarcie regulatora ciśnienia: 33,151 %
Kod uniwersalny:  
Rozruch silnika:  
Linia dedykowana:  
Przycisk tempomatu - wł./wył.: ON 
Przycisk tempomatu - przyspiesz (+): Not requested 
Przycisk tempomatu - zwolnij (-): Not requested 
Przycisk tempomatu - wznów (RCL): Released 
Styk pedału sprzęgła: Released 
Wentylator chłodzenia 1: Not active 
Wentylator chłodzenia 2: Not active 
Pedał hamulca: Released 
Żądanie uruchomienia klimatyzacji: OFF 
Spreżarka klimatyzatora: OFF 
Pozycja kluczyka: MAR 
Stan silnika: Idle 
Rozgrzewanie silnika: -- 
Kontrola spalania stukowego: OFF 
Stan odcięcia: OFF 
Przekaźnik wariatora faz rozrządu: OFF 
Sterowanie kolektora modułowego (VIS): ON 
Przekaźnik kolektora modułowego (VIS): Long 
Katalizator 1: Present 
Rozgrzewanie katalizatora 1: Not active 
Zawór odzysku par paliwa (EVAP): Active 
Stan lambda przed kat.: Open loop 
Stan lambda 1 za kat.: Open loop 
Stan lambda 2 przed kat.: Open loop 
Stan lambda 2 za kat.: Open loop 
Kontrola trakcji (ASR): Present 
Automatyczna skrzynia biegów: MANUAL 
Włączony bieg: None/Neutral 
Adaptacja przepustnicy: In progress 
Wynik adaptacji przepustnicy: Correct 
Kontrolka awarii: OFF 

READ PARAMETERS:
Licznik przebiegu: 143957,0 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika: 255 
Licznik czasu obrotów max: 856,8 s
Max prędkość obr. silnika: 7200 obr/min
Ilość ponownych zapisów: 0 
Stan licznika przy ostatnim programowaniu: 0,0 km
Obroty silnika: 831 obr/min
Temperatura wody: 90,0 °C
Temperatura powietrza: 20,3 °C
Wyprzedzenie zapłonu: 0,0 °
Czas wtrysku: 0,992 ms
Obciażenie silnika: 39,30 %
Kąt przepustnicy: 2,73 °
Przepływ powietrza: 18,7 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 1,1 Kg/h
Napięcie akumulatora: 13,85 V
Predkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 2,358 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 2,417 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,021 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,025 V
Oczekiwane obroty biegu jałowego: 850 obr/min
Otwarcie zaworu EVAP: 18,75 %
Ścieżka 1 pot. pedału przyspieszenia: 0,723 V
Ścieżka 2 pot. pedału przyspieszenia: 0,366 V
Pozycja pedału przyspieszenia: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02777 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,05478 
Czynnik DTV 1: -0,61 
Czynnik DTV 2: -0,84 
Faza adaptacji przepustnicy: 11 
Ciśnienie atmosferyczne: 1070,63 mBar
Zmierzone ciśnienie paliwa: 50,125 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 50,015 Bar
Napięcie czujnika ciśnienia paliwa: 1,8881 V
Otwarcie regulatora ciśnienia: 33,151 %
Kod uniwersalny:  
Rozruch silnika:  
Linia dedykowana:  
Przycisk tempomatu - wł./wył.: ON 
Przycisk tempomatu - przyspiesz (+): Not requested 
Przycisk tempomatu - zwolnij (-): Not requested 
Przycisk tempomatu - wznów (RCL): Released 
Styk pedału sprzęgła: Released 
Wentylator chłodzenia 1: Not active 
Wentylator chłodzenia 2: Not active 
Pedał hamulca: Released 
Żądanie uruchomienia klimatyzacji: OFF 
Spreżarka klimatyzatora: OFF 
Pozycja kluczyka: MAR 
Stan silnika: Idle 
Rozgrzewanie silnika: -- 
Kontrola spalania stukowego: OFF 
Stan odcięcia: OFF 
Przekaźnik wariatora faz rozrządu: OFF 
Sterowanie kolektora modułowego (VIS): ON 
Przekaźnik kolektora modułowego (VIS): Long 
Katalizator 1: Present 
Rozgrzewanie katalizatora 1: Not active 
Zawór odzysku par paliwa (EVAP): Active 
Stan lambda przed kat.: Open loop 
Stan lambda 1 za kat.: Open loop 
Stan lambda 2 przed kat.: Open loop 
Stan lambda 2 za kat.: Open loop 
Kontrola trakcji (ASR): Present 
Automatyczna skrzynia biegów: MANUAL 
Włączony bieg: None/Neutral 
Adaptacja przepustnicy: In progress 
Wynik adaptacji przepustnicy: Correct 
Kontrolka awarii: OFF 

READ PARAMETERS:
Licznik przebiegu: 143957,0 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika: 255 
Licznik czasu obrotów max: 856,8 s
Max prędkość obr. silnika: 7200 obr/min
Ilość ponownych zapisów: 0 
Stan licznika przy ostatnim programowaniu: 0,0 km
Obroty silnika: 825 obr/min
Temperatura wody: 90,0 °C
Temperatura powietrza: 20,3 °C
Wyprzedzenie zapłonu: 0,0 °
Czas wtrysku: 1,018 ms
Obciażenie silnika: 38,77 %
Kąt przepustnicy: 2,78 °
Przepływ powietrza: 19,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 1,1 Kg/h
Napięcie akumulatora: 13,93 V
Predkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 2,388 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 2,427 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,025 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,021 V
Oczekiwane obroty biegu jałowego: 850 obr/min
Otwarcie zaworu EVAP: 18,75 %
Ścieżka 1 pot. pedału przyspieszenia: 0,723 V
Ścieżka 2 pot. pedału przyspieszenia: 0,366 V
Pozycja pedału przyspieszenia: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02777 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,05478 
Czynnik DTV 1: -0,61 
Czynnik DTV 2: -0,84 
Faza adaptacji przepustnicy: 11 
Ciśnienie atmosferyczne: 1070,63 mBar
Zmierzone ciśnienie paliwa: 50,450 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 50,010 Bar
Napięcie czujnika ciśnienia paliwa: 1,9238 V
Otwarcie regulatora ciśnienia: 33,412 %
Kod uniwersalny:  
Rozruch silnika:  
Linia dedykowana:  
Przycisk tempomatu - wł./wył.: ON 
Przycisk tempomatu - przyspiesz (+): Not requested 
Przycisk tempomatu - zwolnij (-): Not requested 
Przycisk tempomatu - wznów (RCL): Released 
Styk pedału sprzęgła: Released 
Wentylator chłodzenia 1: Not active 
Wentylator chłodzenia 2: Not active 
Pedał hamulca: Released 
Żądanie uruchomienia klimatyzacji: OFF 
Spreżarka klimatyzatora: OFF 
Pozycja kluczyka: MAR 
Stan silnika: Idle 
Rozgrzewanie silnika: -- 
Kontrola spalania stukowego: OFF 
Stan odcięcia: OFF 
Przekaźnik wariatora faz rozrządu: OFF 
Sterowanie kolektora modułowego (VIS): ON 
Przekaźnik kolektora modułowego (VIS): Long 
Katalizator 1: Present 
Rozgrzewanie katalizatora 1: Not active 
Zawór odzysku par paliwa (EVAP): Active 
Stan lambda przed kat.: Open loop 
Stan lambda 1 za kat.: Open loop 
Stan lambda 2 przed kat.: Open loop 
Stan lambda 2 za kat.: Open loop 
Kontrola trakcji (ASR): Present 
Automatyczna skrzynia biegów: MANUAL 
Włączony bieg: None/Neutral 
Adaptacja przepustnicy: In progress 
Wynik adaptacji przepustnicy: Correct 
Kontrolka awarii: OFF 

READ PARAMETERS:
Licznik przebiegu: 143957,0 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika: 255 
Licznik czasu obrotów max: 856,8 s
Max prędkość obr. silnika: 7200 obr/min
Ilość ponownych zapisów: 0 
Stan licznika przy ostatnim programowaniu: 0,0 km
Obroty silnika: 839 obr/min
Temperatura wody: 90,8 °C
Temperatura powietrza: 20,3 °C
Wyprzedzenie zapłonu: 0,0 °
Czas wtrysku: 1,146 ms
Obciażenie silnika: 38,55 %
Kąt przepustnicy: 2,78 °
Przepływ powietrza: 18,9 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 1,2 Kg/h
Napięcie akumulatora: 13,85 V
Predkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 2,339 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 2,300 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,025 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,025 V
Oczekiwane obroty biegu jałowego: 850 obr/min
Otwarcie zaworu EVAP: 18,36 %
Ścieżka 1 pot. pedału przyspieszenia: 0,723 V
Ścieżka 2 pot. pedału przyspieszenia: 0,366 V
Pozycja pedału przyspieszenia: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02777 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,05478 
Czynnik DTV 1: -0,61 
Czynnik DTV 2: -0,84 
Faza adaptacji przepustnicy: 11 
Ciśnienie atmosferyczne: 1070,63 mBar
Zmierzone ciśnienie paliwa: 49,545 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 50,015 Bar
Napięcie czujnika ciśnienia paliwa: 1,8982 V
Otwarcie regulatora ciśnienia: 33,144 %
Kod uniwersalny:  
Rozruch silnika:  
Linia dedykowana:  
Przycisk tempomatu - wł./wył.: ON 
Przycisk tempomatu - przyspiesz (+): Not requested 
Przycisk tempomatu - zwolnij (-): Not requested 
Przycisk tempomatu - wznów (RCL): Released 
Styk pedału sprzęgła: Released 
Wentylator chłodzenia 1: Not active 
Wentylator chłodzenia 2: Not active 
Pedał hamulca: Released 
Żądanie uruchomienia klimatyzacji: OFF 
Spreżarka klimatyzatora: OFF 
Pozycja kluczyka: MAR 
Stan silnika: Idle 
Rozgrzewanie silnika: -- 
Kontrola spalania stukowego: OFF 
Stan odcięcia: OFF 
Przekaźnik wariatora faz rozrządu: OFF 
Sterowanie kolektora modułowego (VIS): ON 
Przekaźnik kolektora modułowego (VIS): Long 
Katalizator 1: Present 
Rozgrzewanie katalizatora 1: Not active 
Zawór odzysku par paliwa (EVAP): Active 
Stan lambda przed kat.: Open loop 
Stan lambda 1 za kat.: Open loop 
Stan lambda 2 przed kat.: Open loop 
Stan lambda 2 za kat.: Open loop 
Kontrola trakcji (ASR): Present 
Automatyczna skrzynia biegów: MANUAL 
Włączony bieg: None/Neutral 
Adaptacja przepustnicy: In progress 
Wynik adaptacji przepustnicy: Correct 
Kontrolka awarii: OFF 

